用十年走向深海——访“蛟龙号”项目负责人刘峰

用十年走向深海——访“蛟龙号”项目负责人刘峰
中新网客户端北京9月23日电(张旭)“咱们一向在上面呼叫,呼叫他们。但蛟龙号一向没有反应。那次下潜,母船的指挥系统跟潜航员失联近1小时。”虽然已曩昔7年,但我国大洋协会秘书长、蛟龙号海试现场总指挥刘峰仍然对7000米海试中的这一时刻形象深入。蛟龙入海 惊魂1小时深海是人类在地球上为数不多的不知道区域之一,而最深处达11034米的马里亚纳海沟是地球上海拔最低、最奥秘的当地。2012年6月3日上午,我国蛟龙号载人潜水器在向阳红9号的搭载下,从江苏动身奔赴马里亚纳海沟。这一次,蛟龙号应战的是7000米级的下潜方针。入海前,潜航员们刚刚对蛟龙号进行一次全面的查看,确保电力、通讯正常。随即蛟龙号被松绑,脱离母船,渐渐从海面消失。但在一次通讯完毕后,本该守时再次通讯时蛟龙号却与母船失联了。2019年4月21日,青岛国家深海基地管理中心蛟龙号载人潜水器模型。 中新社发 王海边 摄依照操作规程,假如通讯中止15分钟,就应该抛载上浮,潜水器有必要归航。时刻一分一秒曩昔,通讯仍然没有康复,空气严峻起来。央视的记者乃至还把电话打到了中央电视台的总值班室,刘峰也接到了国家海洋局领导的问询电话。刘峰日前接受中新网记者专访时坦言,其时自己心里也很严峻,但多年的海试经历和仪器数据告知他,蛟龙号是安全的。“也忧虑呈现一些其他状况导致潜航员失掉举动才干,我这十年都是和蛟龙号摸爬滚打过来的,虽然声响通讯没有但定位还在,所以舱内应该正常。”终究原因查明,原来是潜航员操作不小心,按到了敞开语音通讯的按钮。刘峰介绍,由于电磁波在海水衰减严峻,蛟龙号选用的是水声通讯。这种通讯方法的带宽很窄,只能完成单向通讯,就像对讲机相同。“咱们设置了语音通讯的优先级是最高的,说话按钮被压住就占有了上传信道,上面说话下面听不到,下面又没人说话,就像是失联了。”“总结起来便是没有经历,当天晚上咱们就修改了舱内作业的规程,要求把对讲机放到指定方位。”刘峰告知记者。“一个国家深海才干的展开也需求不断的堆集,对程序进行优化,才干确保作业是安全可靠的。”2019年4月21日,晋级修理后的蛟龙号载人潜水器摆放在青岛国家深海基地管理中心。 中新社发 王海边 摄 图片来历:Cnsphoto由浅入深 “50米才最难”坐落世界大洋最深处的马里亚纳海沟,高压、乌黑和严寒。深海还有高压等极点条件要挟着潜水器和潜航员的安全。但在刘峰看来,最难的反而是蛟龙号在南海做50米实验的时分。在50米要处理许多安全方面的问题,比方蛟龙号抛掉了一切压载不能上浮该怎么办?终究评论的方案是,给蛟龙号上安装了浮力资料,通过一根缆绳衔接,通过电爆螺栓开释,能够完成自救。“听起来很简单,但能不能完成有必要到海里验证,这也是我为什么说50米反而是最难的。比方浮力资料开释的时分要协调好潜器姿势。不然缆绳或许会被缠进推进器,这反而会形成事端。没有百分之百的掌握,咱们不能让蛟龙号下到更深的水里。每一个口令,每一个标准都不断调整,这为下一步实验供给了条件。”蛟龙号的实验战略是由浅入深,一步一个脚印。2012年6月24日,蛟龙号在马里亚纳海沟实验海区初次打破7000米下潜深度,随后还发明了下潜7062米的我国载人深潜纪录,一起也发明了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录。这标志着我国具有了载人抵达全球99.8%以上海洋深处进行作业的才干。走向深海 蛟龙号团队的十年在刘峰看来,深海配备的功用,决议了我国在深海勘探的质量和功率。这也是鼓动他和团队用10年时刻,一步一个脚印走向深海的动力。从20世纪80年代开端,我国在世界海底展开了一系列多金属结核资源勘测活动。2001年,我国获得了7.5万平方公里具有专属勘探权和优先开采权的多金属结核矿合同区。跟着对大洋作业的不断深入,科学界越来越感到深潜配备是必要东西。2001年1月,我国大洋协会约请国内海洋界10位院士和15位教授级专家及外交部、国家展开变革委员会、财政部、科技部等有关司负责人对研制载人潜水器进行了深入探讨。通过重复证明,2002年3月,刘峰作为项目负责人与“863”方案先进制作及自动化范畴办公室签订了7000米载人潜水器严重专项研制合同。同年6月,科技部同意了7000米载人潜水器严重专项的立项。蛟龙号立项之初,我国研制过的载人潜水器最深下潜只要600米。600米到7000米面对许多难题。“在7000米深海,每平方米要接受的压强到达700个大气压,堪比高压水刀内部的压强,舱体一旦呈现裂纹,几秒钟之内船舱就会灌满水。并且高压之下的水像刀相同,十分风险。”刘峰这样描述深潜面对的技能难题。深潜器的研制是世界级的科技难题,在许多深海设备、加工工艺国内处于空白的状况下,上百个科研院所联合展开了攻关。2009年,我国首台自主规划、自主集成的载人潜水器蛟龙号研制成功,并成功在南海进行第一次1000米海试。2012年7月16日,“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试凯旋典礼现场。中新社发 徐崇德 摄2012年6月24日,蛟龙号在马里亚纳海沟区域进行第四次下潜实验,成功打破7000米深度,发明了我国载人深潜新纪录。44天的海试期,对潜水器289项、水面支持系统24项功用和功用指标进行了逐个验证。“我觉得蛟龙号的研制最名贵的是培养了一批年青的研讨深海的主干,他们成为我国深海高技能展开的中坚力量。从对引入的设备连拆都不太敢,到现在能够自己研制,这支部队将在在我国进军深海的过程中发挥重要作用。”刘峰这样总结蛟龙号团队。谈及未来蛟龙号的展开运用,刘峰泄漏,依据蛟龙号特色量身打造的新母船“深海一号”将于2019年10月正式交付运用。到时,蛟龙号将搭载 “深海一号”投入事务化运转,持续为我国大洋资源勘探和深海勘探发光发热。此外,我国自主研制的第二台载人深潜器“深海勇士”号,已经在南海投入运用,其运用效能、经济性和可靠性均到达了世界领先水平。由此,我国载人深潜一起具有了向最深海处进发和大面积勘探的两层才干。依据规划,到2020年,“彩虹鱼”号深潜器将在马里亚纳海沟应战11000米,去完成人类前史上第3次的载人深探,一起这也将是我国第一次完成载人探底深渊的极限。(完)

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